Prvi susret jedriličara iz jedriličarskog kluba Samobor sa prijateljima iz Staroga Grada na Hvaru donio je i prvi Samoborski Cup, neslužbenu regatu u kokoj je sudjelovalo 6 jedrilica. Na 5 brodova jedrili su Samoborci dok se je na jednom brodu okupila jaka ekipa iz jedriličarskog kluba Helios iz Staroga Grada.

Skiperi su redom bili:

- Tugomila Kustić (Duboka), 

- Krsto Berić (Perna)

- Nenad Vrhovčak(Pločica), 

- Tomislav Šakić(Trovna), 

- Alen Šćulac (Lamaris) i 

- Igor Ostojić (Svitnja)

Start prvoga plova je dogovoren da bude na izlazu iz trogirskog zaljeva gdje nas je dočekao slabi zapadnjak. Prvih pola milje posade su bile izjednačene lutajući regatnim poljem u potrazi za boljim vjetrom. Glavna dilema je bila ploviti prema Šolti ili ostatu na sredini kanala. U toj potrazi za vjetrom prvo je Duboka uhvatila povoljan vjetar i odjurila naprijed.

Mi ostali pokušali smo pratiti taj tempo ali smo sve više zaostajali. Na 2. i 3. mjesti tada su se nalazili Hvarani sa Svitnjom i Alen sa Lamarisom. Ta dva broda uspjela su napraviti određenu prednost u odnosu na ostatak flote. Medjutim u jednom trenutku Hvarani dobivaju svoj vjetar i vrlo brzo kreću u potjeru za Dubokom. Za to vrijeme Lamaris pokušava zadržati svoju 3. poziciju. i tada se pokazuje da je bolja taktika bila približiti se Šolti gdje je bilo više vjetra nego ostati u sredini kanala. Trovna i ostali dižu se prema Šolti i vrlo brzo nadoknadjuju zaostatak. Lamaris se ne snalazi najbolje u uvjetima promjenjivog i slabog vjetra tako da Trovna preuzima 3. poziciju par milja prije Mrduje koja nam je bila ciljna linija.  Da stvar bude gora po Lamaris, Perna i Pločica također nadoknadjuju zaostatak tako da se na pola milje od Mrduje sva 4 broda nalaze vrlo blizu jedan drugome, međutim vjetar potpuno staje tako da na jedvite jade u tom poretku ulazimo u cilj. Treba još reći da su Hvarani uspjeli stići Duboku i u pravome fotofinišu ipak pobijediti u prvome plovu. Zadnja dva broda, Pločica i Perna također su ušle u cilj sa razmakom od ne više od 50 metara.

U nedjelju na startu drugoga plova vrijedili su neki drugi uvjeti. Puhao je Levanat snage 15-20 čvorova, što je obećavalo brzo i uzbudljivo jedrenje. Start je bio u zaljevu kod ulaza u Stari Grad. Svi brodovi odabrali su desnu stranu kod starta dok se jedini Lamaris zaputila na lijevu stranu što se pokazalo kao bolja odluka. Dok su se drugi brodovi medjusobno pokrivali, Lamaris je imao slobodan put prema punti Hvara. Jer tko prije prodje puntu prije će uhvatiti friški vjetar iz Bračkoga kanala. To je Lamarisu i uspjelo i u tome trnutku stvara prednost koja će se pokazati presudnom. Jedrilo se u pola krme i u bok tako da su neki brodovi razvili leptir da bi imali direktan kut na Splitska vrata. Taj manevar je posada na jedrilici Duboka izvrsno radila tako da su smanjivali zaostatak za Lamarisom. Naši prijatelji Hvarani na Svitnji zaostali su i izgubili šansu da se bore za prva tri mjesta -- jedan od razloga je bilo i spašavanje jednog jastuka zbog kojeg su napravili dva kruga. U Splitska vrata prvi ulazi Lamaris, a Duboka ga u stopu prati, orca je, bura puše na refule i Duboka dolazi na samo 50-tak metara od Lamarisa: pravi match race do Mrduje…medjutim Duboka ne prati refule te pada prema sredini prolaza, tako da Lamaris prvi prolazi kroz cilj. Zato vrijeme ostale jedrilice se spremaju na ulazak u kanal. Prvo ulaze Hvarani sa Svitnjom koji su uspjeli nadoknaditi zaostatak i prestići veće jedrilice, zatim Perna, odmah za njom Trovna koja je malo zaostala previše se približivši zavjetrini od Brača, a zadnja ulazi Pločica. Tada slijedi još jedna dramatična završnica. Trovna uspjeva u uskom prolazu na refule preteći Pernu i Svitnju i jednim križanjem u neposrednoj blizini Mrduje proći ciljem. Svitnja je naime imala problema sa jakim vjetrom koji je za njihov brod bio prejak da bi mogli držati dobar smjer prema cilju. Pločica je za to vrijeme sa sigurne udaljenosti pratila rasplet događanja.

Epilog. Sve posade su ok, a jedrilice su prošle bez ikakvog oštećenja osim manjeg problema sa rol mehanizmom koji je Lamaris krenuo rješavati uz kratku pauzu u Milni na Braču. Svi ostali brodovi su nastavili sa malo skraćenim jedrima prema Trogiru, dok je Lamaris krenuo prema Kaštelima, gdje je bila njegova baza. 

Od svih droga…more je najopojnije…

Alen Šćulac & Tomislav Šakić

Još malo slika od Hrvoja Rončevića

[View with PicLens]

12►